Estanterías dinámicas por gravedad para palets y cajas

Qué es una estantería dinámica

En una estantería dinámica la mercancía se mueve sola: avanza por gravedad sobre caminos de rodillos con una ligera pendiente. Se carga por la parte alta de la calle y se descarga por la baja, así que la primera unidad que entra es siempre la primera que sale. Con este sistema, el FIFO se cumple sin que nadie tenga que reordenar.

Dinámicas para palets y dinámicas para picking

• Para palets. Calles de rodillos en las que la carretilla deja los palets en el pasillo de carga y los recoge en el de descarga. Cada calle es para una referencia.
• De cajas para picking. Canales de rodillos en una estantería de carga manual: se repone por detrás y se prepara por delante. Es la versión que se usa en las zonas de picking de alta rotación.

Frenos, retenedores y calidad del palet

Que la mercancía avance por gravedad obliga a controlar cómo lo hace:

• Frenos a lo largo del camino de rodillos, que regulan la velocidad de bajada de los palets.
• Retenedor a la salida, que separa el primer palet del resto para que la carretilla lo saque sin la presión de los que vienen detrás.
• Palets en buen estado, de medidas homogéneas y con las tablas en la orientación prevista: un palet roto o fuera de medida puede atascar la calle.

La norma de paletización convencional, UNE-EN 15512, excluye expresamente las estanterías dinámicas. Por eso conviene que el proyecto deje claros desde el principio el tipo de palet y la carga para los que se diseña cada calle.

Cuándo compensa una estantería dinámica

Compensa cuando el orden de salida importa: alimentación y farmacia con caducidad, pulmones entre producción y expedición o picking de referencias que rotan mucho. También cuando se quiere separar la reposición de la preparación, con un pasillo para cada una.

No es la mejor opción con muchas referencias de pocos palets o cuando no hay espacio para dos pasillos. Si basta con LIFO y un único pasillo, el push-back acumula varios palets por calle. Si las calles tienen que ser muy profundas, el carro satélite también puede trabajar en FIFO.

Qué datos preparar para pedir el presupuesto

1. Número de referencias y palets o cajas por referencia.
2. Medidas, peso y estado de los palets, y si son todos del mismo tipo.
3. Rotación: unidades que entran y salen al día.
4. Superficie disponible y altura libre, con espacio para el pasillo de carga y el de descarga.
5. Si es para palets, para picking de cajas o para las dos cosas.

Con eso, la empresa especializada plantea el tipo de dinámica, la profundidad de las calles, los frenos, el montaje y la documentación de la instalación.