Estanterías para palets: paletización convencional con proyecto y montaje

Qué es una estantería de paletización convencional

Una estantería de paletización convencional guarda cada palet en su propio hueco, con acceso directo desde el pasillo. La estructura se monta con bastidores (dos puntales unidos por diagonales) y largueros que forman los niveles de carga. Es el sistema de partida de casi cualquier almacén de palets: admite muchas referencias, cualquier rotación y permite sacar un palet sin mover los demás.

Cuando se busca «estanterías para palets» o «estanterías de paletización» se habla casi siempre de este sistema. Las alternativas (compactas, dinámicas, push-back, shuttle o móviles) aparecen cuando hay pocas referencias con muchos palets cada una o cuando el espacio es muy caro.

Cómo se dimensiona: palet, carga y altura

Las estanterías industriales para palets no se eligen por catálogo. Se dimensionan a partir de cuatro datos:

• El palet. Medidas, peso y cómo entra en el hueco. El europalet mide 1.200 × 800 mm; si trabajas también con otros formatos, conviene decirlo desde el principio.
• La carga por nivel. El peso de los palets de un nivel decide la sección de los largueros; el de toda la columna, la de los puntales.
• La altura libre. La altura útil bajo vigas y cubierta, descontando la holgura que necesita la carretilla para meter y sacar el palet del último nivel.
• La carretilla. Una contrapesada, una retráctil o una trilateral no piden el mismo pasillo ni llegan a la misma altura.

Con esos datos la empresa especializada calcula la estructura según la UNE-EN 15512:2021+A1:2024, que es la norma de diseño de este sistema, y comprueba tolerancias y deformaciones con la UNE-EN 15620:2022.

Simple, doble profundidad o pasillo estrecho

La misma estantería se puede plantear de tres formas:

• Simple profundidad. Un palet de fondo. Máxima accesibilidad.
• Doble profundidad. Dos palets de fondo. Más huecos por metro cuadrado y menos pasillos, con carretilla de horquillas telescópicas o pantógrafo.
• Pasillo estrecho. Pasillos ajustados a una carretilla trilateral o bilateral, guiada por raíl o por cable inductivo. Encaja en naves altas con muchas referencias y poco suelo disponible.

Elegir entre ellas es sobre todo una cuestión de rotación y de carretilla. Si ya tienes la flota de carretillas, la estantería se adapta a ella; si la vas a renovar, conviene plantear las dos cosas a la vez.

Seguridad: placa de características y revisión periódica

Toda estantería para palets debe indicar a la vista su capacidad de carga. La UNE-EN 15635:2010 dedica un apartado a las placas de características y desarrolla el uso y el mantenimiento del equipo de almacenamiento: la figura de la persona responsable de su seguridad (PRSES) y una clasificación de los daños en tres niveles, verde, ámbar y rojo, según la urgencia con la que haya que actuar.

Según el INSST, las estanterías pueden considerarse equipo de trabajo, y el Real Decreto 1215/1997 exige comprobaciones periódicas a cargo de personal competente. Los golpes de carretilla en los puntales son el daño más frecuente, por eso los protectores de puntal y los extremos de pasillo forman parte del proyecto, no son un añadido.

Cuándo conviene otro sistema

La paletización convencional pierde terreno frente a otros sistemas en estos casos:

• Muchos palets de pocas referencias: estanterías compactas drive-in o estanterías shuttle con carro satélite.
• Caducidades y rotación FIFO estricta: estanterías dinámicas por gravedad.
• Acumulación LIFO con carga y descarga por el mismo pasillo: estanterías push-back.
• Espacio muy caro, como el de una cámara de frío: estanterías móviles para palets.
• Gran altura con edificio nuevo: almacenes autoportantes.
• Cargas largas que no van en palet: estanterías cantilever.

Qué datos preparar para pedir el presupuesto

Cuanto más completa llegue la solicitud, más preciso será el presupuesto:

1. Medidas y peso de los palets, y si hay formatos distintos al europalet.
2. Número de huecos de palet que necesitas, hoy y previstos.
3. Altura libre de la nave y posición de pilares, puertas y muelles. Un plano o unas fotos ayudan.
4. Carretilla que usas o que piensas usar.
5. Si es almacén nuevo, ampliación o reubicación de estanterías que ya tienes.

Con eso, la empresa especializada plantea la configuración, el cálculo, el montaje de las estanterías y la documentación de la instalación. Si quieres hacerte una idea del coste antes de pedirla, en la página de precio de las estanterías industriales se explica qué lo mueve.